泉州到桐城市货运公司
2015-08-12 浏览次数:55次
★泉州到桐城市货运公司★可专线配货电话18959980702,0595-85967663,(谢先生),灵活经营的现代大型物流物流企业,宗旨是“以信誉高效求发展,靠安全快捷谋生存”。
泉州到桐城市货运公司泉州到桐城市货运
泉州江南物流有限公司以泉州为中心, 辐射全国。主要业务范围为:集普通货物公路往返运输、航空物流,物流代理、货物配载、行李托运、商品车运输、泉州货物运输和**限大件货物专业运输。
运输网络遍及全国各大
中小城市,并且与全国各地大中城市的运输企业联合组建了全国物流配载协作网,统一管理,统一调度,实现了规模化,现代化管理模式。从而较大限度地为客户提高货物周转效率、
降低企业的运输成本。所以无论您的货物要到全国哪一个地方,只需来一个电话,我们就能够为您提供价格合理的、较优化、较便捷、较有效的一站式门到门的运输服务。
延吉金煌物流有限公司为您提供零担运输、整车运输、仓储配送、行李托运,货物包装、装卸搬运、代收货款、物流保险、展会物流、长途搬家等服务。运营及合作物流专线覆盖全国80多个城市。
保证货物安全、快速、准时到达目的地。致力于打造泉州较讲诚信、服务较好、价格较合理的物流专线公司。
服务标准:
取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装:严单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实,最后交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进。
持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底
结帐灵活——可货到付款批量物流可签《长期承运合同》
公司长期以发展现代物流企业为理念,以运价低廉、效率较高、速度较快、服务*。公司立足于客户的供应链现状与发展目标,设计科学优化的物流运作方案,
在**客户运输任务和公司信誉的前提下,对物流运作实施统一的调度与监控,实现运输路线较优、库存质量较佳、货物组配较合理、物流成本较低的四项原则。
公司在加强营运管理的同时,不断扩大服务范围,在物流、仓储、运输、信息交流各环节进行优化,从整体上提升服务水平、降低成本。并在全国 16个省、市、
自治区近 80个大中城市建立了合作网络站点。
业务安排
1、运务部隔天14时前将车班情况预报给经营部。运务部负责预报车班的完好,调度员根据分配的业务编排作业车辆,做到出车有行车单(包括临时拉车)。
2、由于业务的不平衡而造成的停驶车班,运务部应保证中夜班18时前、日班10时前,使车辆处于待命状态。
3、业务安排以“满足顾客需要,提供方便及时的服务”为前提,按“确保重点,兼顾一般”为原则,提高公司运输生产效率,随时为顾客提供合格的服务。
因业务不平衡而不能满足顾客要求的,经营人员要向顾客做好解释工作,以取得顾客的谅解。
我们能接到您的电话预约后在**时间为您专员服务,我们能把您的托运货物按您的要求准时起运,我们能为您的托运货物按您的要求进行较安全无损的设计包装,
我们能把您的托运货物按您的要求准时送达目的地,我们能把您的托运货物按您的要求参加运输保险。我们能为您策划设订较合理较安全较平价的运输方案。
我们是您运输仓储配送较佳的事业伙伴。
随着航空快递比重的持续增长,快递公司自有或控制的航空公司成为航空货运行业的生力军。不过,由于自建机队需要大量资金作为支撑,成本也更为昂贵,通过航空公司腹舱和货机运送仍是快递企业的主要选择。
“客机腹舱运费成本是每公斤1~3元,自有包机成本每公斤要6~10元,再加上地面运输等其他费用,成本远**腹舱,如果飞机装不满,上一票亏一票。”徐勇对此算了一笔账。徐勇认为,目前少数民营快递自建航空对其他航空货运公司不会有太大影响,因为总体来看,快递业务量仍在高速增长,腹舱与包机的发运量基本对半分,甚至腹舱占比还稍大,增量部分已足以“喂饱”快递公司机队。
此外,对于民营快递“飞天”会不会影响快递价格,徐勇表示,国内快递业务网购占了七成以上,发展航空快递不代表企业放弃网购市场,但只靠低端网购难以支撑“飞起来”的成本,所以企业必须发展高端网购快递和商务快递,关键在于企业要把产品线划分清楚,形成价格区间,而不是一味打价格战。
泉州江南物流有限公司愿与泉州及全国各地的厂家、商家、个人加强联系,建立长期的合作伙,以真诚、理解、包容的宗旨为您提供优质的物流服务。
礼貌好一点 笑容多一点 装卸轻一点 耐心加一点 做事勤一点 动作快一点 脑筋活一点 方法新一点 待客诚一点 为人实一点是我公司全体员工的工作态度。
客服qq:771311706
电话:0595-85967663
手机:18959980702谢先生
地址:泉州市晋江市池店镇凤池路凤池物流园 希望您的**个电话开始我们成为伙伴、朋友! 江南物流(泉州)有限公司全体员工欢迎你的来电咨询!
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jiangnan56.cn.b2b168.com/m/
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中小城市,并且与全国各地大中城市的运输企业联合组建了全国物流配载协作网,统一管理,统一调度,实现了规模化,现代化管理模式。从而较大限度地为客户提高货物周转效率、
降低企业的运输成本。所以无论您的货物要到全国哪一个地方,只需来一个电话,我们就能够为您提供价格合理的、较优化、较便捷、较有效的一站式门到门的运输服务。
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服务标准:
取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
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公司在加强营运管理的同时,不断扩大服务范围,在物流、仓储、运输、信息交流各环节进行优化,从整体上提升服务水平、降低成本。并在全国 16个省、市、
自治区近 80个大中城市建立了合作网络站点。
业务安排
1、运务部隔天14时前将车班情况预报给经营部。运务部负责预报车班的完好,调度员根据分配的业务编排作业车辆,做到出车有行车单(包括临时拉车)。
2、由于业务的不平衡而造成的停驶车班,运务部应保证中夜班18时前、日班10时前,使车辆处于待命状态。
3、业务安排以“满足顾客需要,提供方便及时的服务”为前提,按“确保重点,兼顾一般”为原则,提高公司运输生产效率,随时为顾客提供合格的服务。
因业务不平衡而不能满足顾客要求的,经营人员要向顾客做好解释工作,以取得顾客的谅解。
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我们能把您的托运货物按您的要求准时送达目的地,我们能把您的托运货物按您的要求参加运输保险。我们能为您策划设订较合理较安全较平价的运输方案。
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随着航空快递比重的持续增长,快递公司自有或控制的航空公司成为航空货运行业的生力军。不过,由于自建机队需要大量资金作为支撑,成本也更为昂贵,通过航空公司腹舱和货机运送仍是快递企业的主要选择。
“客机腹舱运费成本是每公斤1~3元,自有包机成本每公斤要6~10元,再加上地面运输等其他费用,成本远**腹舱,如果飞机装不满,上一票亏一票。”徐勇对此算了一笔账。徐勇认为,目前少数民营快递自建航空对其他航空货运公司不会有太大影响,因为总体来看,快递业务量仍在高速增长,腹舱与包机的发运量基本对半分,甚至腹舱占比还稍大,增量部分已足以“喂饱”快递公司机队。
此外,对于民营快递“飞天”会不会影响快递价格,徐勇表示,国内快递业务网购占了七成以上,发展航空快递不代表企业放弃网购市场,但只靠低端网购难以支撑“飞起来”的成本,所以企业必须发展高端网购快递和商务快递,关键在于企业要把产品线划分清楚,形成价格区间,而不是一味打价格战。
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